קנפרנק – הקתדרלה של הרכבות

ההיסטוריה של תחנת הרכבת בקנפרנק מספרת את סיפורה שהתרחש על רקע מלחמת העולם השניה. כיום התחנה נטושה, ומאפשרת ביקורים לקהל הרחב.

עצמו את העיניים. דמיינו שאתם נמצאים על רכבת בת 50 שנה כמעט, אשר לאחר שהחלה את דרכה בעיירה סביניאניגו (Sabiñánigo) עוברת דרך העיירה חאקה (Jaca) על רקע נופם הפראי של הפירנאים ומגיעה למקום ושמו קנפרנק. דמיינו שעם הגעתכם מצפה לכם מתחם מפואר ועצום שאורכו מעל 242 מטר. דמיינו שיש 75 שערים שדרכם ניתן לעבור, ושמספר חלונותיו של המתחם כמספר ימי השנה. דמיינו שהמתחם כולו אפוף אווירת מסתורין.

עכשיו תפקחו את עיניכם. בשורות טובות: הייתם יכולים להימצא על הרכבת הזאת, בעלת השם הפרטי "הקנפרנרו" (el Canfranero) – ולהתפלא ממש ברגע זה מתחנת הרכבת של קנפרנק על כל קסמה, אשר נותרה כמו שהיא על אף בית הקברות מברזל עם גופות הגרפיטי שהיא מסתירה מאחוריה.

תחנת הרכבת הבינלאומית לשעבר של קנפרנק היא תכשיט ארכיטקטוני מונומנטאלי, אשר הודות לכך שהיא מצופה בברזל עומדת הן בתנאי האקלים הקשים של הפירנאים והן באירועים ההיסטוריים שעברו עליה מאז הקמתה. סיפורה של התחנה מתחיל עם רעיון בנייתה שהועלה בשנת 1905 וחנוכתה ביולי 1928 על ידי המלך אלפונסו ה-XIII, אשר באמצעות תצוגת מרשימה זו של בטון, ברזל וזכוכית התיימר להרשים את שכניו הצרפתיים אשר החיבור היבשתי הראשון אליהם נוצר באמצעות פסי רכבת אלה.

שריפות, שביתות, או מקרי מוות בטרם עת הם פרקים נוספים בקורותיה של התחנה, אולם האירוע שזכור הכי טוב  – והראוי בעצמו לרומן משלו –  הוא הסיפור על מעבר טונות של זהב דרך פסי הרכבת של התחנה תחת עינם הפקוחה של סוכני הגסטאפו.

היה זה בשנות ה-40, בזמן שאירופה מצאה את עצמה עמוק בתוך מלחמת העולם ה-2 ובעוד הספרדים עדיין ליקקו את פצעיהם ממלחמת האחים (1936-1939). בימים ההם השליטה על המדינה נשלטה הייתה בידי הגנרל פרנקו, אשר במהלך מלחמת העולם נקט בעמדה מפוקפקת של תמיכה בגרמנים. ככלות הכל, היטלר עזר לפרנקו במהלך מלחמת האזרחים בספרד ולכן הם הגיעו להסכם, אשר דבר קיומו – למרות שבעיירה קנפרנק היה זה בגדר "סוד גלוי" – לא אושר עד אשר אדם בן 40 בעל נתינות צרפתית מצא  באחד מהקרונות  שבאתר מספר מסמכים נשכחים.

ההסכם האמור העניק לקבוצת קציני אס אס ואנשי גסטאפו שליטה בבית מכס הבינלאומי של קנפרנק, ובכך איפשר מדי חודש מעבר של 1,200 טונות של סחורה במסלול גרמניה-שוויץ-ספרד-פורטוגל, ביניהן הזהב שהנאצים בזזו מידי היהודים.

אחדים מתושבי קנפרנק עדיין זוכרים כיצד הם היו עוזרים להעמיס ולפרוק את הקרונות, מבלי לדעת את תכולתן של החבילות. אם לא תוכלו לשוחח עם אחד מהם, הרי שהתחנה בעצמה מספרת את קורותיה בקול ברור ובעזרת תצוגה מרשימה ביותר של משחקי אור וצליל. זה קורה בשעות הערביים של ימי שישי, שבת, וראשון. בנוזף, לשכת התיירות של קנפרנק מציעה סיורים מודרכים של 45 דקות במעבר התת קרקעי ובמבואה המרשימה אשר עדיין שומרים על אלמנטים מקוריים.